科目二重点总结

一、上车后准备：

三调一系 > 车速 > 打方向 > 点位
调靠背，调座椅，调后视镜，系安全带

二、倒库

1、大概后视镜细轴快速打死方向，中途可能需要会半圈或一圈，这个跟车速，手速，还有领车边线有关系。
2、入库后，大概后视镜下边沿与黄线接触时停车，最好是盖过后视镜下沿，不过后视镜细轴处为最佳。
3、左倒库时，发现，也是需要同上，提前一定打方向，到后视镜下沿快速打死，不然入库后左边会很宽。
4、右倒库时，以后视镜细轴为准进行打方向，左倒库都以后视镜下沿为准打方向。
5、停车点都是后视镜下边沿与黄线接触时停车，最好是盖过后视镜下沿，不过后视镜细轴处为最佳。

三、半坡起步：

1、上坡时，可以稍微压一下离合，让车速度慢下来，但是一定要注意，不能熄火。到定点位置后停车。
2、方向盘中心对右数第二根黄线头，雨刷对边线，方向盘务必放松放松放松，轻调方向。
3、定点，身体水平向外移动，看左侧，后视镜下沿过去实黄线三指宽度，但没露出第三跟虚线，停车点刚好。

半坡起步注意事项

1、考试过程中，中途不得停车。
2、行驶过程中一定要放慢速度，一定要快打快回方向。
3、离合的使用，找到一个半联动点，车速慢就略抬一下左角，车速快就略压一下左脚，保证车速在最慢又不停的一种状态为最佳。
科目二倒车入库怎么看角度
1.摆车，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点。
2.挂倒档，右打死，抬离合，走。
3.看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次右打死。
4.看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松。
5，观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。
6.看门把手，即将和底线重合，刹车。
7.挂1档，出去，头伸高点，看左边库角地上的一段黄线，和肩膀齐平，迅速左打一圈+1/4圈，继续走，车头正，不用动方向。刹车
8，挂倒档，原路返回，不动方向，不用看库角距离，只要左边门把手前端即将和库角重合，左打死，等待车正回方向。修方向调整左右宽度。哪边宽就往哪边打一点，迅速回正。把手和底线即将重合，刹车、
9，挂1档，看见黄线即将盖住车头，右打死，车正刹车，考试完毕。
科目二倒车入库注意事项
1、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
2、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
3、会调整后视镜，具体的调整方法在日志里也有，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
4、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
5、 入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
6、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
7、普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就容易停车，自然会不合格;产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
科目二注意事项：
1、必须要调整好座椅和后视镜，这个细节一定要做到位，因为它决定着点位。
2、找好属于自己的点位，不要变来变去，教练第一次都会教你看点。
3、要会修方向，倒库的时候，把车尾当车头，哪边宽就往哪边修。
4、会踩离合，找好半联动点，匀慢速行驶，就算考试紧张，打错了方向，还来得及修正。

四、考试第一项侧方位停车

侧方停车：

1. 车辆入库停止后车身出线，不合格。
2. 出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。
3. 项目完成时间超过90s，不合格。
4. 行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次。

5、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次。
6、中途停车超过2s，扣5分/次。

侧方倒库：

1、挂倒档，观察右后视镜中看不到左前角的库角时，迅速向右打死方向。
2、如车身距离边线超过30公分，打方向的时候，可以在刚好漏出一点库角的时候提前打方向。
3、观察左侧后视镜，左侧后视镜刚好漏出底库的内角时，迅速回正方向。
4、继续观察左侧后视镜，等左侧车轮将要（快要）压住边线时，快速向左打死方向(保持不动)。
5、如果还未完全漏出底角，此时回正方向，等车轮压上线了再快速向左打死。
6、观察右后视镜，车身平齐时（如果左侧的距离窄为了不让左前轮压线，可以向后稍微倒一下再停，如果右侧距离窄，车进库后就不要再调整了），刹车。

出库：

1、打开左转向灯，3秒以上，保持向左打死的方向不动，回空档，挂1档出库。
2、看到前玻璃右下角车标与右边线重合时，向右打死 （视车速来决定打方向的快慢）.

1. 观察右后视镜，车身与外边线虚线平行时，快速回正方向。

4、对齐右下角后，方向盘迅速回正并向右打一圈。
5、车头快摆正时，回正方向。速度放慢，车身摆正后进入下一个倒库考试项目。

倒车入库：

1. 不按规定线路顺序行驶，不合格。
2. 车身出线，不合格（车身不可碰线）。
3. 倒库不入，不合格。
4. 在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格。
5. 项目完成时间超过210s，不合格。
6. 中途停车超过2s，扣5分/次。

7、从上一项目侧方停车出来后将车引到考试区域，保持左侧距离车身1.5m（左侧的后视镜贴边线中间位置约为1.5m）为最佳，车身一定要摆正。
8、保持车速最低，方便后期方向调整，将肩膀与右侧停止虚线重合时，停车。

右倒库：

1、挂倒档，方向盘直向后倒。
2、左后视镜下沿将与右侧虚线停止线重合时，迅速向右打死 （宁提前不能晚打）。
3、身体向右侧倾斜观察右侧后视镜，右车轮与右库前角位置大于30公分，继续倒，（如果小于回方向微调，调整合适后，继续向右打死）。
4、等右侧边线与车身平行时，观察左侧后视镜，漏出底库角时，迅速把方向回正 （等车身正回方向就晚了）。
5、等左侧后视镜与库口边线重合时，停车，回空档。

左出库：

1、挂一档，保持车身平行（如果车身略不平行，稍微修正，哪边宽往哪边打一下方向），出库。
2、等左侧车轮刚好压在库口边线时，迅速向左打死方向。
3、待车身正后，回正方向。
4、肩膀与左侧停止虚线重合时，停止 回空档。

左倒库

1、挂倒档，左后视镜下沿将与左侧虚线停止线重合时，迅速向左打死。
2、低头观察左后视镜，等左侧车轮与库口边线距离大于30cm继续倒车，（如果小于回方向微调，调整合适后，继续向左打死）。
3、观察右后视镜等车身将平行的时候，迅速回正方向。
4、左后视镜下沿与库口边线重合时，停车，回空档。

右出库：

1、挂一档，直行。
2、等左后轮压库口边线时，向右迅速打死。
3、车身正后，边走边回正方向。
4、驶出考试区域到下一个（半坡起步）考试区域。

五、半坡定点停车与起步

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格。
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格。
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格。
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格。
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次。
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。
10、上坡前将车速度降到最低，上坡时，松开离合，车走的也不会太快，双手不要握的方向盘太紧，保持放松。
11、通过雨刷器最高点沿右边线行驶，同时注意查看后视镜位置略作调整（看后视镜时间不得超过2秒）确保右侧车轮距离外边线30cm（通过观察雨刷与线重合进行判断）。
12、左侧后视镜下方与最前的黄线下方重合（头需要伸出去才行）或右边出风口右上角与右边停车杆重合车前保险杠停在30cm，的宽线内，先踩离合，再踩刹车到底停车后，拉起手刹，3秒以上，放下手刹刹车踩到底，慢抬离合，感觉到车强烈抖后（可以开开空调，看转速表，指针快速降半格左右就可以抬刹车走，如果车不走，可以再慢抬一点点离合），脚下做为一个支点，保持左脚不动，慢抬刹车，起步。
13、车身（车头，方向盘，座椅）强烈抖动听声音，车头引擎盖会嘎嘎嘎的响转速表，松离合的时候会向下掉一格打开空调，车身抖动更厉害，上破车也更稳定。
14、下坡时，待后轮越过坡顶，轻点刹车，进入下一个考试项目。

直角转弯

1、车轮轧道路边缘线，不合格。
2、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分。
3、中途停车超过2s，扣5分/次。
4、雨刷最高点对准外边线内侧行驶，调整车身距离外边线30公分，对准好30cm后进入直角转弯项目一定要提前1m打左转向灯（防止回方向转向灯自己关掉），左边门把手（或是方向盘，亲测有效）与直角重合时，迅速向左打死慢速，观察左侧后视镜与直角的关系车正后回正方向，进入下一个考试项目。

曲线行驶

1、车轮轧道路边缘线，不合格。
2、中途停车时间超过2s，不合格。
3、行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分。
4、将车身顺到入中正中心位置或适当向右偏一点左灯与右侧边缘线重合时，向左打一圈方向让左大灯一直沿着右侧边缘线行驶左灯与左侧边缘线重合时，回正方向，继续向前行驶左边的雨刷的最高点与左侧黄线重合时（车头一半盖住左侧边缘线）开始向右打，边走边打（注意观察两侧的后视镜）让右灯位置一直沿着左边边缘线行驶（注意观察两侧的后视镜）完全出S弯后，回正方向。

附录：

上坡：使用一档档位
1、首先摆正车身。驾驶考试车一上坡道，就要注意把车身调正。如果车身没摆正，坡道定点是定不准的。
2、坐姿要端正。坐姿不同对点、对线结果会差别很大。
3、控制好车速。压好离合，半联动上坡，一定要慢、稳。若允许加油，适当给点油，以防车辆动力不足熄火。如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。
4、听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，观察右后视镜，向右适当转动转向盘，缓慢行驶，使车辆逐渐靠近道路右侧边线。如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。
5、找准车身距边线30公分。按照平常练习的方法，常用的找点位置一般有：
坡道定点停车和起步考试区域
⑴发动机盖右前角三分之一处对边线；
⑵雨刮器节点对边线；
⑶右后视镜观察车身与边线的距离；
⑷右后视镜观察车门把手与边线的距离；
⑸右后视镜观察车后轮对边线；
⑹左后视镜对停止线。
也可以用以上两三种方法一起参照比对。
由于个人身高不同、坐姿不同，坐垫高度不同、右后视镜调整角度不同，都会影响车身与边线距离的判断。有的身高矮，你带的坐垫，最好是你平常练车用的那个；后视镜在开始考试前一定调的和平常练车角度基本一样。
靠边线30公分调整好了，方向盘要正，稳住车速，沉住气，准备定点停车。
二、定点停车
考试车前保险杠最佳定位线
1、车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
2、准确目测定位目标。以挡风玻璃、雨刮器上某一点作目标。当目测到自己的点位与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
⑴、因车型和驾驶人身高不同，自己的“点”应在练习中大致确定；
⑵、特别注意：驾校坡道定的点有的和考场坡道的点不一样，最终定的点，是在考场模拟练习时的点，千万别混淆，这点特别重要。
3、定点停车，迅速做好三动作：
⑴、立即踩死离合和刹车；⑵、拉手刹;⑶、轻回右转向灯。
车停稳后，准备起步。
左后视镜看
三、坡道起步——30秒内完成
1、先踩下离合器踏板，打开左转向灯，鸣喇叭。
2、轻抬离合器踏板至半联动。此时“听、看、感”，准确判断半联动起步最佳时机：
⑴感到——车身振动、离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉;
⑵看到——车头微上扬、发动机转速表的转速明显下降（1800转左右）；
⑶听到——发动机声音变得沉闷。
证明离合器处于半联动状态，稳住！。
注意：别再抬离合器了，再抬容易熄火；也别往下踩了，如果往下踩，驻车制动器一解除，车就会往后溜车。
⑷慢慢松开驻车制动杆，同时继续缓抬离合器踏板，车辆平稳起步。
起步时熄火、溜车，或者是一颤一颤出去的，都是半联动技巧没有掌握好的表现。
若当地考试允许加点油门，缓抬离合的同时适当给点油即可。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，早、晚都容易造成汽车难起步，甚至发动机会熄火。
如果半联动时机没掌握好，车辆不能起步，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。否则发动机还会熄火。
常见问题合集
1、问：为什么预约时排名在前面，后来又排到后面来了，数字在不停的变化?
答：是因为在预约时已约人数不多，后来又有许多人在约，而系统自动以车管所登录时间先后顺序，自动排序。
2、问：什么时候才会知道预约成功?
答：正常系统在考试前三至五天关闭，如预约成功，点开考试预约后右上方（受理中）变为（预约成功）
3、问：为什么有人在考试前一周就能看到预约成功？
答：因为现在平台约考人较多，所以系统会提前关闭
4、问：可有什么方法能快速预约成功？
答：不可以，平台是公平公开的，系统不可以人工操作预约排名
5、问：为什么预约时考场点定位不行？
答：只可以点击具体考场，不可以点考场定位
6、问：预约失败了怎么办？
答：那只有再重新预约了
7、问：预约后显示别的地方考试中心科目一考场是怎么回事？
答：那是因为在预约时考试场地没有点正确的科目一考场。
8、问：要是约错了考场怎么办
答：如果预约还在受理中时可以取消，要是预约成功就无法取消
9、问：看到排名超过120名（或者排名变红）后怎么办？能不能取消再重新预约呢？
答：排名超过120可以取消重新预约，但是每个帐号每个科目只能取消5次。
10、问：被系统挤掉算不算取消次数呢？
答：不算取消次数的，只是自已人为取消才算次数。
11、问：取消次数超过5次了怎么办呢？
答：超过5次个人帐号会被系统冻结，只能本人带身份证到车管所窗口处理。
12、问：系统上有自主选择和系统安排是怎么回事？
答：自主选择是可以自己选择具体约考日期，如果在系统关闭时预约失败就要再重新预约的。系统安排是在一个时间段内，系统自动为你排队，不要再重新预约，如果在这个时间段仍没有预约成功，那就要再等窗口开放时再重新预约了。